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加德士加士龍化工(廈門)有限公司,是一家世界級的生產車用潤滑油、工業潤滑油、潤滑脂、制動液、排檔液、防凍液及護理用品的高科技研發公司。公司位于中國沿海特區,國家級旅游城市——廈門...

最新資訊

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  2014年5月11日,潤英聯(Infineum)公司大中華區總經理許登君先生并客戶經理李泰燦先生、技術經理秦曉東先生及其代理商訪問加德士加士龍公司。我公司總經理、副總經理及相關部門領導與會。   雙方就當前的潤滑油發展趨勢、即將推出的更高級別機油、天然氣發動機油、燃料添加劑等方面進行了充分的交流。   潤英聯公司是世界四大潤滑油添加劑公司之一,是我公司主要的添加劑供應商,雙方已經合作多年。
  014年5月1日下午,為慶?!拔逡粐H勞動節”,加士龍公司在公司操場舉行多種文體活動。本次比賽共有7支隊伍參加,經過激烈角逐,灌裝組奪得冠軍,物流組、調配組分獲亞軍、季軍!   下午兩點,春風習習,陽光和煦,公司操場內響起陣陣加油聲。賽場邊加德士加士龍彩旗飄揚,橫幅上書寫著“勞動節,我運動”的標語,激勵著每一名參賽者。有的隊伍殺氣十足,技術與配合兼具,看得出來操練已久;也有的隊伍由于疏于配合訓練,有些力不從心,但隊員們依然個個拼勁十足,不言放棄。最終,經過兩個半小時,比賽圓滿結束。   每年春秋兩次的文體活動是公司傳統的集體體育項目,已經連續舉辦近十年,通過比賽展現了加士龍公司員工,特別是青年員工良好的精神風貌,提升了員工斗志和拼搏精神,加深了員工之間的友誼,培養了凝聚力團隊精神。
  為提高全員消防意識,增強員工在緊急情況下的應變能力,自我防護能力,使每個員工掌握一定的消防知識。消除火災隱患。學習有關消防知識和消防器材的使用方法,并掌握消防逃生技能及注意事項等。檢驗項目部《火災應急救援預案》的可行性,各救援組在緊急情況下的到位及時性以及在救援過程中如何確保救災中人員和設備的安全。我部以“消防月”為楔機,圍繞“全民關注消防,生命安全至上”為主題。加士龍公司在2014年6月2日 “消防日”舉行了防火演練。   全體項目員工的安全意識有所提高,對消防安全常識有了進一步了解。對應對突發事件的應急能力有所提高,演練現場大多數員工能有效組織、迅速對火災事故警報做出反應,大部分救援小組負責人能有效組織本組組員疏散、警戒和投入滅火行動中。對今后應對突發事件有一定的提高。   演練前加士龍公司組織了消防預案演練培訓,使現場人員掌握一定的消防知識,增強員工在緊急情況下的應變能力,自我防護能力,學習了有關消防知識和消防器材的使用方法,并掌握消防逃生技能及注意事項等。行政部利用張貼標語的形式大力宣傳消防安全的重要性。   演練過程中,員工們的團隊凝聚力得到了升華。應急領導小組的組織能力、指揮能力和應急應變能力也得到了鍛煉?;旧线_到了防火演練的目的。   少數員工安全意識不夠強,責任心不強,演練不夠認真。個別救援組負責人對本組組員對本次演練的重要性宣傳力度不夠,表現在行動緩慢、紀律松散、不夠嚴肅。   減少事故給公司帶來的損失是每個員工義務和責任。公司員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發事件,一旦接到處理突發事件的指令后,在確保自身安全的情況下要義不容辭的快速執行。不得以任何借口推托責任或拒絕執行。這樣我們的公司才是一個大家庭,一個有戰斗力和執行力的集體。因此項目部在今后的工作和應急活動中對以上的不足之處加以改進,進一步加強應急工作的培訓宣傳工作。增強應急預案的可行性。確保各救援組在今后緊急情況下的到位及時性以及在救援過程中如何確保救災中人員和設備的安全。
  自去年下半年以來,很多代理商和司機朋友反映,加士龍的油品色澤和純凈度現在是非常好,用“晶瑩剔透”來形容一點也不為過,甚至已經超越了一些外資大品牌??蛻艨梢哉鎸嵉姆从吵黾邮魁埖闹琳槠焚|,客戶的口碑也是對我們加士龍最好的褒獎。   產品力是企業競爭的根本力量,對于制造業來說,品質就是企業的立命之本。為實現企業既定發展目標,加士龍在產品品質提升方面付出了超常規的努力,具體舉措可以歸納為如下幾點:   優質原料 精細選用   加士龍潤滑油為您在全球范圍搜羅優質基礎油及添加劑供應商,運用十年技術經驗精挑細選最具性能優勢的原料。從源頭保證每一桶加士龍潤滑油性能卓越,質量穩定。雅富頓(AFTON)雪弗龍(CHEVRON)等國際一流潤滑原料供應商,現作為加士龍的長期合作伙伴,正全力為加士龍產品提供上游供應鏈支持。   智能設備 精細調合   加士龍現采用當今最為先進的同步計量調合設備SMB(Simultaneous Meter Blender)和全自動批量調合設備ABB(Automatic Batch Blende),配合添加劑自動抽提單元DDU(Drum Decanting Unit)和真空管路掃線單元。從調合到分裝全自動無人工干涉,最大限度保證客戶訂購產品完全按照設計標準生產。   科學嚴謹 精細檢驗   加士龍潤滑油每批次油樣都采用“雙盲雙檢”檢測方法,我們內部稱為“DOUBLE TEST”。送檢油樣只張貼批次號送至兩個獨立檢測小組測試包括高低溫動力粘度、閃點、傾點、高溫高剪、低溫流動、低溫泵送、抗泡、抗氧等多達27項指標。測試后雙實檢數據與理論數據表交叉比對,確定送檢油樣品類等級。只有數據相符本批次產品才會分裝出廠,最終唯您所用。   專業自律 精細管理   加士龍潤滑油一直自覺自律的接受權威機構及整車廠商的檢測。每半年加士龍會主動將檢測設備送至國家質檢總局儀器檢測中心校對校準,將各類油樣送至中國潤滑油檢測中心做國家標準檢測。更會定期的將油樣送至大眾、沃爾沃、康明斯、伊頓等具有代表性的設備制造廠商做設備匹配認證。
  隨著加士龍規模擴大,新的生產調和設備也將要入場安裝。根據加士龍潤滑油及OEM客戶的銷售特點,新的設備要滿足加士龍不同批量、多品種、高品質和快速交付的生產需求。   為此,公司精心布局,斥巨資購入業內頂尖設計院及自動化設備公司合作研發的全自動潤滑油調和系統,該系統預計于7月底之前完成安裝調試并正式投入使用。   加士龍全新設備結合了目前國際先進的同步計量調和SMB(Simultaneous Metering Blender)與自動批量調和ABB(Automatic Batch Blende)技術。整個調和過程由計算機控制,根據調合配方要求采用基礎油、添加劑原料依次注入調和釜,開啟攪拌器,通過機械攪拌均勻輔以脈沖氣動的調合方式精確調和。原料計量是通過調合釜設備上所帶的稱重計量原件來控制,裝置采用鋼結構支撐調合釜裝置結構,配置桶裝添加劑抽提單元(DDU:Drum Decanting Unit)用于桶裝添加劑的加入;該設備采用稱重電子原件對進料量進行控制,投料精度高,可滿足生產添加劑加入比例的高精度要求(精度誤差小于0.1%)和加入組分種類多的小批量高檔產品調合;同時該系統還配備有全新一代管路掃線裝置。   我們相信,隨著全新生產調和系統的投入使用,廣大加士龍用戶將享用到更加完美更加可靠的高品質潤滑產品。

潤滑油知識

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  汽車潤滑油在維修保養時使用的頻率非常高。優質潤滑油除了能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省汽油開銷。同時也要注意不要因潤滑油使用不當引起汽車故障,“不當”的使用方法一般源于車友對潤滑油的使用有4個誤區。   能多加就多加   潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。   變黑了才換掉   這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來并分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品其實并未完全變質。   經常添不用換   經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。   添加劑用處大   真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油最講究配方的均衡,以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。
有些車主覺得經常頻繁的更換和使用不同品牌不同檔次的潤滑油,可以增加發動機的潤滑性和清潔性,其實,這樣做是錯誤的。 眾所周知,不同品牌的潤滑油其配方和原料都是不同的,不同的潤滑油是不兼容的,長時間頻繁的更換不同品牌和不同檔次的潤滑油,時間久了,發動機內會產生反應,沉淀等對發動機不利的反應。 沈陽加德士潤滑油銷售中心提示您:在挑選潤滑油的時候,一定要嚴格仔細的挑選,選擇相對于發動機合適的固定品牌和檔次潤滑油,絕對不要頻繁的更換不同品牌和不同檔次的發動機潤滑油,以免對發動機造成傷害。
  1.使用適當質量等級的潤滑油。選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。   2.定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油,在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。   3.保持曲軸箱通風良好?,F在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發動機換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞,則污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養PCV,清除PCV閥周圍的污染物。   4.定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中,因為種種物變會形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。因此,需要我們定期去4S店里清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。   5.定期清洗燃油系統。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。   6.定期保養水箱。發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。
A 潤滑及減低摩擦阻力 潤滑油的作用,就是潤滑發動機內的各種機件,并在兩者表面之間形成一層油膜,以減低磨擦阻力,使運作更加順暢。 B 密封性作用 潤滑油必須能在活塞環與汽缸之間形成有效的密封性,以防汽體的泄漏和外界的污染物浸入。 C 冷卻作用 在運轉過程中,機件與機件的相互摩擦產生很大的熱量或高溫,潤滑油的作用就是冷卻及減速低發動機的溫度。 D 清潔性 把機件中的有害雜質和未及燃燒的不溶性物質帶走,使這些污染遠離潤滑表面及避免油泥的形成。 E 防腐蝕功能 潤滑油如能提供接觸部件完全分離的油膜,會減少機件接觸及磨損的機會,避免金屬表面受到腐蝕。
雨量大時,對安全駕車十分不利,因此更需注意一下幾點保養:   1:淋雨后的車車及時清洗   遇到大雨天氣時,車子返回后應進行及時清洗,否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥,這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導致生銹的地方。   2:漆面美容   雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用,久而久之就會對汽車的漆面造成損害,因此在雨水較多的季節,最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟,更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法,都給愛車穿上一件看不見的保護外衣,防止漆面褪色老化,讓亮麗的車容常伴左右。    3:底盤護理   底盤是和地面最貼近的部位,受路況影響特別嚴重,一般這個部位最容易銹蝕斑斑,輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此,一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理,防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤,這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。   4:點火啟動   雨天,車主經常會碰到發動機不易啟動的毛病,有時即使勉強啟動起來,也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。此外,可能是一到下雨天氣變涼了,而封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部的小水災,因而喪失了正常的點火功能。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話,最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處,等一陣后就可啟動發動機了。   5:制動除水   轎車制動系統絕大多數是雙管路真空助力液壓制動,值得重視的是,傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液,在制動的過程中,摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。雨水多時,空氣的濕度會越來越大,如果制動液在雨季到來之前就有少量水分,那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養時必須要檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。    6:雨刮保養   雨水的增多必然讓雨刮器承擔更多的責任,因為雨天的路面及視線都不利于駕駛,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,會給您行車安全帶來很大危險,此時的雨刮器則扮演著相當重要的角色,因此對它的檢查保養要更加細心到位。   7:勤開空調   在室內防潮方面,開冷氣是最好的方法,即使天氣涼,只要設定溫度,一并開啟冷氣并不會減少暖氣的效果,反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴,將車子停在太陽下接受日曬,打開四門車窗,讓室內空氣對流一番,被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。不用車時,干燥劑是代替空調除濕的好幫手,空氣清新劑也有不少好處,又省電,兩節電池便可不間斷地用好長時間,有了這兩樣東西,再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。   8:音響避潮   雨天濕度加大,CD唱片表面經常會有一層霧氣,會產生讀盤困眩最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅動器時為了避免潮濕,不要安裝在底板和座位下面,最好安裝在車身的高處,但是不要安裝在后風擋玻璃處,溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。此外,為了防止音響潮濕,還可以在后行李箱中放個小型的除濕盒,安置穩當,以確保在行車時不會傾倒,隔一段時間需開啟后備箱檢視一番。

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